公司動(dòng)態(tài)
2023-04-24
2023年4月18日-27日，第二十屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“上海車(chē)展”）在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。本次展會(huì)以“擁抱汽車(chē)行業(yè)新時(shí)代”為主題展開(kāi)，吸引了眾多海內(nèi)外主流汽車(chē)品牌及零部件供應(yīng)商參展，向全球觀眾展示汽車(chē)行業(yè)的新技術(shù)、新產(chǎn)品應(yīng)用。
作為致力于成為國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先的汽車(chē)電子產(chǎn)品及其零部件的系統(tǒng)供應(yīng)商，ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)以“創(chuàng)新引領(lǐng)，智馭未來(lái)”為參展主題，攜“汽車(chē)電子+精密壓鑄”新產(chǎn)品、新技術(shù)及場(chǎng)景化解決方案亮相展會(huì)，吸引了現(xiàn)場(chǎng)諸多媒體、行業(yè)專家及用戶駐足體驗(yàn)。
座艙域控制器
華陽(yáng)座艙域控制器已開(kāi)發(fā)完成高通、瑞薩、芯馳等技術(shù)方案，可將多個(gè)不同操作系統(tǒng)和安全級(jí)別的功能融合到一個(gè)平臺(tái)上，通過(guò)虛擬化隔離、芯片算力共享讓資源得到充分應(yīng)用，具有高集成、高性能、強(qiáng)擴(kuò)展、高效軟件迭代、兼容第三方應(yīng)用、高性價(jià)比、配置豐富可選等特征，可實(shí)現(xiàn)一芯多屏、多屏互聯(lián)、艙泊一體、多模態(tài)交互等功能，豐富用戶的第三生活空間體驗(yàn)，滿足車(chē)廠客戶不同車(chē)型的定制化需求。目前已有多個(gè)項(xiàng)目量產(chǎn)和開(kāi)發(fā)中。
HUD
加速產(chǎn)業(yè)鏈布局，多賽道齊頭并進(jìn)
經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，華陽(yáng)在HUD領(lǐng)域取得了一定的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，此次展出的AR-HUD，包括斜投影、雙焦面、LCOS、PHUD、裸眼3D、光波導(dǎo)等引領(lǐng)市場(chǎng)方向的新產(chǎn)品。其中，斜投影AR-HUD在小體積產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)更大的視場(chǎng)，給客戶帶來(lái)縱深體驗(yàn)感；LCOS AR-HUD可實(shí)現(xiàn)駐車(chē)觀看高清大尺寸電影等娛樂(lè)場(chǎng)景；PHUD采用全新光學(xué)布置方式，通過(guò)組合可實(shí)現(xiàn)前風(fēng)檔全風(fēng)檔顯示；裸眼3D AR-HUD可實(shí)現(xiàn)3D成像真實(shí)體驗(yàn)，多焦面連續(xù)可變，有效解決炫暈等問(wèn)題。豐富的產(chǎn)品線滿足客戶對(duì)AR-HUD不同級(jí)別的產(chǎn)品需求，適應(yīng)不同的場(chǎng)景，多賽道齊頭并進(jìn)，賦能智能駕駛。
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數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)解決方案
華陽(yáng)數(shù)字聲學(xué)系統(tǒng)硬件平臺(tái)由先鋒品牌揚(yáng)聲器矩陣及華陽(yáng)DSP功放構(gòu)成，支持8~24聲道，支持RNC/ANC/ASE，支持頭枕音響模式/環(huán)繞聲，支持CAN和系統(tǒng)診斷等。系統(tǒng)通過(guò)功放盒讀取車(chē)身及車(chē)機(jī)輸入的相關(guān)信號(hào)后，進(jìn)行必要的音效、混音、放大等算法處理，實(shí)現(xiàn)沉浸式環(huán)繞聲，同時(shí)可提供主動(dòng)降噪、聲浪模擬等音頻功能，且在音場(chǎng)改善上，采用先鋒特有技術(shù)，調(diào)音團(tuán)隊(duì)針對(duì)不同車(chē)型進(jìn)行定制化調(diào)音，讓車(chē)內(nèi)每一個(gè)座位都擁有最佳音場(chǎng)定位和音頻質(zhì)量，最終為用戶呈現(xiàn)真實(shí)、自然的高品質(zhì)駕乘音頻體驗(yàn)。在國(guó)內(nèi)車(chē)載聲學(xué)領(lǐng)域，華陽(yáng)擁有業(yè)內(nèi)從硬件到軟件專業(yè)化、全面化、系統(tǒng)化的產(chǎn)品和服務(wù)配套能力，可為主機(jī)廠客戶定制多樣化、高端化車(chē)載聲學(xué)解決方案。本次車(chē)展也帶來(lái)了華陽(yáng)與先鋒聯(lián)合打造的數(shù)字聲學(xué)體驗(yàn)艙。
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電子外后視鏡
小身材大視野
華陽(yáng)通用先行布局電子外后視鏡多年，并于2019年參與了相關(guān)法規(guī)GB 15084的制定和修訂。依托多年在流媒體后視鏡的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)以及在動(dòng)態(tài)圖像處理、顯示屏設(shè)計(jì)等相關(guān)方面的技術(shù)儲(chǔ)備，持續(xù)產(chǎn)品創(chuàng)新，于2022年初，發(fā)布了兼具穩(wěn)定性、可靠性、安全性的市場(chǎng)新興產(chǎn)品——華陽(yáng)電子外后視鏡，并先后推出了乘用車(chē)系列和、商用車(chē)系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品能在全天候場(chǎng)景為駕駛員提供更高清、更廣闊的車(chē)外后視野，并集成豐富的ADAS功能，讓行車(chē)更輕松、更安全，同時(shí)，更小尺寸的外形設(shè)計(jì)，兼具了科技美感和減風(fēng)阻降能耗作用。憑借優(yōu)秀產(chǎn)品力和創(chuàng)新性，華陽(yáng)電子外后視鏡自2022年推出以來(lái)便備受好評(píng)，先后獲得了行業(yè)機(jī)構(gòu)頒發(fā)專項(xiàng)榮譽(yù)和國(guó)內(nèi)主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
延伸閱讀：新“視”界 | 一文看懂ADAYO華陽(yáng)電子外后視鏡 ←點(diǎn)擊即可跳轉(zhuǎn)
高清液晶儀表
華陽(yáng)液晶儀表采用時(shí)尚新潮的一體式雙曲面設(shè)計(jì)，且通過(guò)定制化造型設(shè)計(jì)可最大限度呈現(xiàn)品牌調(diào)性。屏幕運(yùn)用光學(xué)貼合工藝，使其反射率小于1.5%，能夠全天候時(shí)刻呈現(xiàn)舒適畫(huà)面，給予駕駛者更好的視覺(jué)感與操控感。駕駛模式時(shí)刻呈現(xiàn)APA、ADAS、TPMS信息，提升駕駛安全，同時(shí)，多套UI主題供選擇，能滿足用戶個(gè)性化需求。
高動(dòng)態(tài)曲面貫穿屏
該屏產(chǎn)品采用一體式曲面設(shè)計(jì)，32英寸大屏貫穿整個(gè)中控區(qū)域，搭配息屏一體黑效果，大幅提升座艙的時(shí)尚感、科技感。屏幕采用光學(xué)貼合工藝，使其反射率小于1.5%，配合自適應(yīng)亮度局部背光調(diào)節(jié)技術(shù)（Local dimming），能夠全天候時(shí)刻呈現(xiàn)舒適畫(huà)面，加之4K高清帶來(lái)細(xì)膩畫(huà)質(zhì)，視覺(jué)上可給用戶帶來(lái)極致享受。橫跨座艙前排的大屏，可集成更多交互功能，有利駕駛者、副駕乘客便捷完成更多用車(chē)場(chǎng)景，提升智能化出行體驗(yàn)。
儀表+IVI雙聯(lián)屏
此次展出的雙聯(lián)屏產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上由儀表液晶屏、中控液晶屏通過(guò)一體式曲面蓋板結(jié)合而成，搭配息屏一體黑效果，使其造型更具整體、簡(jiǎn)約、科技的美感。屏幕運(yùn)用光學(xué)貼合工藝，使其反射率小于1.5%，配合亮度自適應(yīng)，能時(shí)刻保持畫(huà)面舒適，給予駕駛者更好的視覺(jué)感與操控感。產(chǎn)品基于華陽(yáng)國(guó)產(chǎn)高端儀表平臺(tái)打造，采用國(guó)產(chǎn)高算力芯片，能夠驅(qū)動(dòng)多屏高清顯示，除了實(shí)現(xiàn)APA、ADAS、TPMS駕駛安全相關(guān)信息顯示和中控信息娛樂(lè)功能外，還能滿足更多智能座艙功能的拓展，且通過(guò)德國(guó)萊茵ASIL-B功能安全產(chǎn)品認(rèn)證和AEC-Q100 Grade 2認(rèn)證，滿足嚴(yán)苛的安全性能要求。
（圖片來(lái)源：長(zhǎng)安汽車(chē)）
無(wú)線充電
更精準(zhǔn)、更高效、更便捷，助力智慧出行
本次展出大功率自動(dòng)尋跡無(wú)線充電及大功率無(wú)線雙充兩款產(chǎn)品。華陽(yáng)自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的自動(dòng)尋跡，可通過(guò)精準(zhǔn)對(duì)準(zhǔn)手機(jī)線圈，降低能量損耗所產(chǎn)生的熱量，提升充電效率；手機(jī)兼容性強(qiáng)，同時(shí)支持華為、小米、oppo 等私有快充協(xié)議及最大50W充電功率；可支持兩臺(tái)手機(jī)同時(shí)大功率無(wú)線充電。具備將NFC功能集成于無(wú)線充電平臺(tái)中的量產(chǎn)成熟方案，用戶只要使用綁定好的NFC卡片或NFC手機(jī)，即可啟動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)可配合衍生產(chǎn)品數(shù)字鑰匙， 實(shí)現(xiàn)數(shù)字鑰匙云端分享、個(gè)性化車(chē)輛設(shè)置等便捷功能，打造更安全的鑰匙管理及更便捷的個(gè)性化用車(chē)體驗(yàn)，未來(lái)還將融入智慧出行大生態(tài)。
延伸閱讀：不止于“快” | 技術(shù)解讀華陽(yáng)多媒體車(chē)載無(wú)線充電產(chǎn)品←點(diǎn)擊即可跳轉(zhuǎn)
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)
兼具儀式感、科技感，打造動(dòng)感“車(chē)生活”
展品包括升降喇叭機(jī)構(gòu)、香氛機(jī)構(gòu)、吸頂屏機(jī)構(gòu)；升降喇叭可與迎賓功能結(jié)合，集成氛圍燈，提升整車(chē)儀式感、科技感；香氛機(jī)構(gòu)集成多種氣味香型，支持NFC功能，通過(guò)NFC信息識(shí)別駕駛員信息，根據(jù)信息設(shè)定提供用戶喜愛(ài)的香味，讓用戶感受貼心服務(wù)；吸頂屏采用吸頂收縮設(shè)計(jì)，在不減少車(chē)內(nèi)使用空間的情況下，加入大屏顯示器，增加后排娛樂(lè)功能。運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)合適動(dòng)力源選擇、精密傳動(dòng)設(shè)計(jì)、仿真、振動(dòng)防止，結(jié)合柔性運(yùn)動(dòng)控制，提供超靜音運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；掌握齒輪、絲桿、連桿、拉索等多種方式組合，覆蓋10gf~50kgf寬負(fù)載域，可提供單動(dòng)作、雙動(dòng)作、多種擬合動(dòng)作運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)；結(jié)合離合、潰縮、防夾等多種核心技術(shù)，為用戶提供安全、可靠的動(dòng)感“車(chē)生活”。
DAB
DAB與傳統(tǒng)模擬信號(hào)廣播相比，可提供數(shù)量更多的廣播電臺(tái)和顯示電臺(tái)封面圖片，音質(zhì)媲美CD級(jí)，且有強(qiáng)抗干擾抑制能力，時(shí)刻保持音頻清晰。該產(chǎn)品獲全歐路試驗(yàn)證A++級(jí)評(píng)價(jià)，并經(jīng)過(guò)了多年海外市場(chǎng)驗(yàn)證，滿足車(chē)廠對(duì)出口歐洲車(chē)型的高品質(zhì)收音功能的需求。
駕駛域控制器
隨著汽車(chē)智能化的發(fā)展，公司推出了的高性能行泊一體域控產(chǎn)品ADC02，并亮相本次車(chē)展。該產(chǎn)品搭載了國(guó)產(chǎn)高算力芯片，支持11路高清攝像頭、5路毫米波雷達(dá)、12路超聲波雷達(dá)、1路激光雷達(dá)接入，攝像頭支持800萬(wàn)像素，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別智能駕駛功能，包括高速NOA、城市NOA及記憶泊車(chē)。產(chǎn)品支持OTA升級(jí)，為智能駕駛軟件的持續(xù)迭代升級(jí)奠定基礎(chǔ)。
V2X
5G-V2X是智能交通、智慧城市的關(guān)鍵技術(shù)。華陽(yáng)V2X功能盒可以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與周?chē)?chē)輛、基礎(chǔ)設(shè)施、行人、以及云端等互聯(lián)互通，從而獲得實(shí)時(shí)路況、道路信息、行人信息等一系列交通信息，從而提高駕駛安全性、減少擁堵、提高交通效率。于2022 C-V2X "四跨"應(yīng)用示范活動(dòng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試項(xiàng)目中，該產(chǎn)品已通過(guò)中國(guó)信息通信研究院C-V2X互聯(lián)互通和一致性測(cè)試。
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高精度定位
該產(chǎn)品定位精度≤0.2m CEP95，與高精度地圖相結(jié)合能夠?yàn)長(zhǎng)2++及以上高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車(chē)提供亞米及至厘米級(jí)的高精度位置信息，實(shí)現(xiàn)車(chē)道級(jí)精準(zhǔn)定位。系統(tǒng)功能安全等級(jí)ASIL-B，可監(jiān)測(cè)干擾與欺騙信息，滿足嚴(yán)苛的安全性能要求。
自動(dòng)泊車(chē)
華陽(yáng)自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)支持垂直/平行/斜向車(chē)位泊車(chē)、適應(yīng)各種復(fù)雜車(chē)位場(chǎng)景,通過(guò)車(chē)位探測(cè)、精準(zhǔn)定位、路徑規(guī)劃、車(chē)速自適應(yīng)等技術(shù)處理能在泊車(chē)耗時(shí)、泊車(chē)舒適度等方面為用戶提供良好體驗(yàn)，同時(shí)具有實(shí)時(shí)環(huán)視錄像、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)功能、側(cè)翼保護(hù)系統(tǒng)等泊車(chē)輔助功能。該系統(tǒng)基于華陽(yáng)第二代自動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)搭建，有著滿足智能駕駛算力需求的出色性能，又有成熟的芯片設(shè)計(jì)，能夠在用戶體驗(yàn)與成本之間實(shí)現(xiàn)最優(yōu)平衡。
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關(guān)鍵零部件精密壓鑄產(chǎn)品
為客戶提供一站式服務(wù)
ADAYO華陽(yáng)集團(tuán)精密壓鑄業(yè)務(wù)涵蓋汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的高精密度鋁合金、鋅合金及鎂合金壓鑄零部件開(kāi)發(fā)及制造，包含精密注塑、模具設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)、機(jī)械加工、表面處理等業(yè)務(wù)。產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源三電系統(tǒng)（電池、電機(jī)、電控）、動(dòng)力總成系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、智能駕駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、汽車(chē)電子零部件等。堅(jiān)守制造業(yè)的本分，發(fā)揮人與科技的力量，致力于為全球客戶提供有競(jìng)爭(zhēng)力、安心的產(chǎn)品與服務(wù)。
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目前，汽車(chē)正在潛移默化地淡化“汽車(chē)”的概念，“智能空間”“智能座艙”成為新的表述方式。作為國(guó)內(nèi)智能座艙產(chǎn)品線最豐富的企業(yè)之一，ADAYO華陽(yáng)將基于用戶多元化需求，持續(xù)加大研發(fā)投入、壯大專業(yè)化研發(fā)團(tuán)隊(duì)，突破自主研發(fā)及創(chuàng)新瓶頸，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，攜手更多車(chē)廠客戶及生態(tài)伙伴共同為用戶打造更便捷、更愉快、更安全、更有魅力的智能汽車(chē)生活！
